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November2024
布達佩斯|八天七夜布達佩斯、薩爾斯堡、哈修塔特穿梭之旅行程整理
跟著爸媽出門系列就是不斷的快閃哈哈,這次到布達佩斯整個行程也是差不多八天,真正有行程約六天,再加上火車開車的不斷轉點,其實真正有玩的時間不多。雖然如此但也是很充實,每一個城市也都有深入的玩到,沒有玩的就沒有玩,非常的乾脆!
 
這次去了布達佩斯、薩爾斯堡和附近的哈修塔特。布達佩斯和薩爾斯堡地理位置上其實是有點遠的距離,還好飛機停的是奧地利的維也納,地理位置上是正中間,到兩邊都不算太遠,所以還是讓我們塞進去了!
布達佩斯安排3~4天我覺得很剛好、薩爾斯堡和哈修塔特都是1天可以走完的大小,所以這次很充實!剛好火車、租車銜接也都很順暢,所以才能有這個完美行程~但現在台灣人在奧地利好像不能使用國際駕照了,所以前往薩爾斯堡和哈修塔特就只能搭火車或公車,增加了去這兩個漂亮小鎮的難度。但是網路上還是有很多人分享火車和公車的方式,相信只是時間需要配合而已,遊玩的興致還是不會少的~

● 行程整理

第一天

台北到維也納 ➡️ 維也納坐火車到布達佩斯 ➡️ 國會大廈 ➡️ 晚餐 Kiskakukk Étterem
(
我們沒有進到國會大廈參觀,外觀就不多做介紹了)

第二天

漁人堡/馬加什教堂 ➡️ 鎖鏈橋 ➡️ 城市公園 ➡️ 徒步區 ➡️ 晚餐 Retro Langos

第三天

布達佩斯中央市場 ➡️ 布達佩斯歌劇院 ➡️ 聖史蒂芬大教堂 ➡️ 晚餐 Parisi Passage

第四天

布達佩斯中央市場 ➡️ 煙草街會堂 ➡️ 紐約咖啡館 ➡️ 布達城堡 ➡️ 漁夫湯 ➡️ 多瑙河遊船 Legenda Cruise
(是的,中央市場我們去了兩次哈哈)

第五天

布達佩斯坐火車到奧地利 ➡️ 開車到薩爾斯堡 ➡️ 薩爾斯堡老街 ➡️ 晚餐

第六天

薩爾斯堡老街 ➡️ 哈修塔特 ➡️ 開車回維也納

第七天

維也納回台北
 

● 維也納機場到維也納車站

因為我們到維也納的下一站就是要去布達佩斯,所以到了機場之後要先坐火車到維也納的中央車站。領完行李後延著Train的指標走就會到售票處和月台,如果想要提前知道班次可以用OBB的網站查,起站選擇 Airport Vienna,終點站選擇 Wien HBF,班次大約是30分鐘會有一班、交通時間是15分鐘,所以其實超快就可以到車站了唷!
 

● 奧地利維也納 到 匈牙利布達佩斯交通

我們選擇搭乘火車到布達佩斯,一樣也是使用OBB。起站選擇 Wien HBF,終點站選擇 Budapest Keleti。為什麼要寫出來呢?因為維也納光是火車站就有兩個還是三個,分別前往不同的方向,所以記得選起站的時候一定要選正確,不然他還是會帶你轉車到有到布達佩斯的火車站的😂 歐洲有蠻多火車站都是這樣的設計,像是在英國也是不同車站負責不同方向的列車,不像台北就一個車站什麼方向都能到,這個是歐洲旅遊比較要注意的部分~
 
而在購票的時候我非常推薦甚至是強烈建議「買票一定要買有劃位的位子」!千萬不要為了省錢而沒有劃位!現在OBB的網站上面會寫說在尖峰時刻建議購買劃位車票,因為如果班次過滿沒有劃位的乘客可能會被請下車。當初我們買的時候並沒有這個建議(但我們還是都有劃位),一上車瞬間就懂為什麼要這樣寫了,這段真的超級重要!!!
 
(下面開始我的經驗分享,以結果論不是很重要,但以過程論的話真的是超驚險)
我們要從維也納坐車到布達佩斯的時候,火車大概在發車前15分鐘就進站了。因為維也納並不是第一站,所以車上是有人的狀態。而維也納是大站,要上車的人也很多,光是在月台等待要從「一個門」上車的人大概就有30位以上,每一位都是大包小包行李的觀光客。我們在人群裡遲遲上不了車,只看零星的人從車上下來,前面的人卻也不上車,一直很是疑惑。直到終於慢慢的門口的人進去了卻也消化的很慢,眼看離發車時間只剩5分多鐘,大家開始加緊腳步卻也沒有太多進展。這時候大家也顧不得擠不擠,所有能上車就先擠上車。當我們擠上車之後終於了解為什麼整整10幾分鐘都動不了... 整個車廂都!是!人!不要說一個人要過,這根本就已經過不了,座位間的走到全是「坐著的」年輕人們,對!他們「坐在」地上!前後有人要過也沒有要讓的意思,就是坐在那。那個走道比台灣高鐵的走道還要窄、大概是一個登機箱的寬度,不要說行李過不去,有那些人坐在地上,人要走路也很難有落腳之處。
 
在這期間,我們站在車廂間的走道聽到火車鳴了三四次的笛,發車時間也已經延誤了,但後面的人還在慢慢上車,沒想到在某一次鳴完笛之後,門就直接關上了,對,直接關上...我眼睜睜看著後面的一家人還有幾位還沒上車,然後大家開始東聯絡西聯絡解決這件事。
 
回到我眼前的困境,我要從車廂的一邊走到我們畫的位子:車廂中間。我爸很迅速地搬著行李左拐右閃的到了我們的位子,卻發現位子上有四位年輕人。我爸跟他們表示這是我們買的位子,他們先是用自己的語言討論了一番,沒想到其中一位竟然跟我爸說:「你的票呢?」哇我後來聽到真的是滿頭問號欸哈哈哈 還好我爸帶著票、把我們的票給他們看,他們才心不甘情不願的站起來把位子讓出來。
其實這個問題也是導致上車很慢的原因之一,因為一個要起來、一個要坐進去,就已經會擋到後面的人上車了,難怪那麼久都上不去,只能說這樣賣車票真的會有很多後遺症耶...
 
所以如果是要從維也納坐車到布達佩斯的朋友,首先,車票要劃位;第二,火車來了想盡辦法要排前面一點;第三,不要害怕擠到別人,因為不擠上去可能就真的擠不上去了。還有...劃位不要畫太中間免得要走很遠...
 
而有了這次教訓,我們回程也有提早到車站,盡量排靠前面一點,結果發現「摁?好像是第一站欸?」就比較放鬆了,但下車的時候還是稍微提早調整了行李,免得變成下不了車😂
 
所以有劃位真的很重要!可以避免你要站兩個半小時、還可以避免可能被趕下車的窘境😂
 
奧地利買車票:https://www.oebb.at/en/
 

● 布達佩斯交通

在布達佩斯城市內基本上都可以搭乘地鐵或是公車穿梭在景點之間,票的規則也很好懂,這邊就和大家分享幾個那幾天我們比較常用的票種
單程票:顧名思義就是只能坐單程。
10張單程票:一次買10張的單程票,平均下來一張大概是75折(在車站實體購票)到9折(手機購票)。
30分鐘單程票:30分鐘內怎麼搭都可以,只要最後一段刷票是在30分鐘內就算數喲!
90分鐘單程票:90分鐘內怎麼搭都可以,一樣也是最後一段刷票是在90分鐘內就算數!
24小時團體票:這個我覺得最有趣,只要不超過5個人的團體一起搭乘就可以使用,因為不記名所以也不用一直是同樣的5個人。4個人一起搭到第二或第三趟就划算,而且還是24小時內,是我們家這次在布達佩斯最常用的票。
 
布達佩斯是我覺得查票查得很嚴格的歐洲國家,每一個地鐵站的門口都有檢票人員,閘門形同虛設xD 所以進地鐵站的時候票都是直接給工作人員刷。而公車就要上車後找到掃票的機器,一般前後門都會有,切記一定要打票!!!如果是單程票的話打完也要收好,因為隨時都會有檢票員上車檢查,我們每天至少遇到一次😂 而如果被發現沒有打票是會直接被請下車立馬開罰,我們就目睹了好幾次😅
 
我們2023年去都是使用紙本票,這次查資料的時候好像有電子票,只要下載BudapestGO的應用程式就可以用電子票,但電子票也要記得到機台打票喔!
 
更多布達佩斯交通票:https://bkk.hu/en/tickets-and-passes/prices/
 

● 奧地利交通

我們最後的兩天兩夜去了薩爾斯堡和哈修塔特,在研究各種交通方式之後決定還是自己開車,機動性比較高,也不用帶著行李跑來跑去。但是現在奧地利似乎取消和台灣的駕照互惠,持台灣駕照已經不能在奧地利開車了😭,所以這邊能分享的很有限,但是網路上還是很多人是搭火車和巴士的方式去這兩個地方,相信也是可行的!
 

● 小結

這次的布達佩斯行是久違的家庭旅遊,四個人拉著四咖大行李和三咖小行李跑來跑去我也覺得蠻勇的哈哈,克服了火車困難還有擔心租的車放不下行李的種種障礙,最後完美的完成了布達佩斯行!布達佩斯到這裡也正式收工!(但薩爾斯堡還沒結束啊啊啊😂)
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